✦ 30 dni na zwrot · Zwrot na nasz koszt · Bezpieczna płatność ✦
Zawór elektromagnetyczny zatrzymujący silnik wysokoprężny 12 V 24 typu otwartego i zamkniętego XHQ-PTG Urządzenie do gaszenia płomienia silnika(XHQ-FZ,12V)
Zawór elektromagnetyczny zatrzymujący silnik wysokoprężny 12 V 24 typu otwartego i zamkniętego XHQ-PTG Urządzenie do gaszenia płomienia silnika(XHQ-FZ,12V)
Zawór elektromagnetyczny zatrzymujący silnik wysokoprężny 12 V 24 typu otwartego i zamkniętego XHQ-PTG Urządzenie do gaszenia płomienia silnika(XHQ-FZ,12V)
Zawór elektromagnetyczny zatrzymujący silnik wysokoprężny 12 V 24 typu otwartego i zamkniętego XHQ-PTG Urządzenie do gaszenia płomienia silnika(XHQ-FZ,12V)
Zawór elektromagnetyczny zatrzymujący silnik wysokoprężny 12 V 24 typu otwartego i zamkniętego XHQ-PTG Urządzenie do gaszenia płomienia silnika(XHQ-FZ,12V)
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail

Zawór elektromagnetyczny zatrzymujący silnik wysokoprężny 12 V 24 typu otwartego i zamkniętego XHQ-PTG Urządzenie do gaszenia płomienia silnika(XHQ-FZ,12V)

zł132.95 zł234.18
Zwrot bez ryzyka w 30 dni i gwarancja zwrotu pieniędzy
Kolor
Rozmiar
Dodano do koszyka.

Specyfikacja produktu

Marka: ZGHQHCDRH
Wymiary elementu dł. x szer. x wys: 10 x 10 x 10 mm
Producent: ZGHQHCDRH

- Zawór elektromagnetyczny zatrzymujący silnik wysokoprężny typu 12 V 24 V typu otwartego i zamkniętego XHQ-PTG Urządzenie do gaszenia płomienia silnika.
- Zabezpieczenie przed przeciążeniem: aby chronić gaśnicę, przestanie działać, gdy maszyna zostanie przeciążona lub utknie. A po pewnym czasie wyłączenia ponownie się włączy. Gaśnica powraca do pracy po zresetowaniu po awarii.
- Aby uniknąć zatrzymania maszyny, należy upewnić się, że przed włączeniem gaśnicy joystick silnika wysokoprężnego nie osiągnął pozycji granicznej. W przeciwnym razie gaśnica ulegnie automatycznemu wyłączeniu w celu zabezpieczenia przed przeciążeniem. W tym momencie, aby normalnie uruchomić maszynę, należy ją wyłączyć i wyregulować, aby ponownie się włączyła.
- Bezpośrednia wymiana przykręcana wymagająca podstawowych narzędzi ręcznych. Dołączona przejrzysta instrukcja montażu umożliwiająca samodzielny montaż w czasie krótszym niż 30 minut.
- Zawór ten, zaprojektowany specjalnie do zastosowań w temperaturach ujemnych, zapobiega stagnacji płynu chłodzącego i zapewnia stałą cyrkulację przez nagrzewnicę bloku silnika, zapewniając niezawodny rozruch w niskich temperaturach.

Używamy plików cookie, aby ulepszyć Twoje doświadczenia. Klikając „Akceptuję”, wyrażasz zgodę na naszą Polityka prywatności.