Regulator Ciśnienia Układu Paliwowego, Dwustopniowy Regulator Ciśnienia Paliwa Konstrukcja Metalowa 13220 do Konwersji EFI na Gaźnik Samochód Ciężarowy
Specyfikacja produktu
- Bezproblemowa konwersja: Dwustopniowy regulator ciśnienia paliwa umożliwia pojazdom oryginalnie wyposażonym w silnik zasilany EFI ze zwrotem, łatwą konwersję na standardowy gaźnik. Nie są wymagane żadne zmiany w oryginalnym układzie paliwowym EFI, aby przykręcić gaźnik i jechać.
- Wysoka wydajność: umożliwia użycie standardowej pompy EFI w zbiorniku, standardowych przewodów zasilających i powrotnych EFI oraz standardowego filtra paliwa. Ten dwustopniowy regulator zapewnia płynną kontrolę ciśnienia obejściowego, aby utrzymać pompę paliwową EFI w dobrej kondycji, jednocześnie umożliwiając pełną kontrolę wystarczająco niskiego ciśnienia wyjściowego.
- Precyzyjna kontrola ciśnienia: W pierwszym etapie ciśnienie obejścia pompy można regulować w zakresie 8–16 psi. Na drugim etapie ciśnienie w gaźniku jest regulowane w zakresie 5–9 psi, co zapewnia doskonałe osiągi.
- Łatwa instalacja: regulator jest wyposażony w uniwersalne porty wlotowe, wylotowe i powrotne 3/8 cala NPT, co ułatwia instalację. Dwa porty manometru 1/8 cala NPT umożliwiają łatwe monitorowanie i regulację ciśnień. Można zastosować zwykłe łączniki 3/8 cala NPT na AN lub 3/8 cala NPT na króciec,
- Idealne rozwiązanie: Nie musisz spędzać rąk i nóg ani niezliczonych godzin na diagnozowaniu i/lub naprawie skomplikowanego, zużytego układu EFI, dwustopniowy regulator ciśnienia paliwa oferuje doskonałe rozwiązanie, które pozwala przywrócić pojazd do działania.