✦ 30 dni na zwrot · Zwrot na nasz koszt · Bezpieczna płatność ✦
ręczny przetwornik chłodnicy Chłodnica oleju silnikowego i przekładniowego typu brytyjskiego, uniwersalna, aluminiowa, 7 rzędów LZ7007(Silver)
ręczny przetwornik chłodnicy Chłodnica oleju silnikowego i przekładniowego typu brytyjskiego, uniwersalna, aluminiowa, 7 rzędów LZ7007(Silver)
ręczny przetwornik chłodnicy Chłodnica oleju silnikowego i przekładniowego typu brytyjskiego, uniwersalna, aluminiowa, 7 rzędów LZ7007(Silver)
ręczny przetwornik chłodnicy Chłodnica oleju silnikowego i przekładniowego typu brytyjskiego, uniwersalna, aluminiowa, 7 rzędów LZ7007(Silver)
ręczny przetwornik chłodnicy Chłodnica oleju silnikowego i przekładniowego typu brytyjskiego, uniwersalna, aluminiowa, 7 rzędów LZ7007(Silver)
ręczny przetwornik chłodnicy Chłodnica oleju silnikowego i przekładniowego typu brytyjskiego, uniwersalna, aluminiowa, 7 rzędów LZ7007(Silver)
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail

ręczny przetwornik chłodnicy Chłodnica oleju silnikowego i przekładniowego typu brytyjskiego, uniwersalna, aluminiowa, 7 rzędów LZ7007(Silver)

zł163.95 zł274.77
Zwrot bez ryzyka w 30 dni i gwarancja zwrotu pieniędzy
Kolor
Dodano do koszyka.

Specyfikacja produktu

Kolor: Srebro
Marka: ASGTYDHL
Producent: ASGTYDHL

- Głównym celem chłodnicy skrzyni biegów jest utrzymanie niskiej temperatury płynu hydraulicznego w skrzyni biegów. Chłodnica skrzyni biegów może wydłużyć jej żywotność.
- Funkcja: Nasza chłodnica skrzyni biegów zapewnia maksymalną wydajność chłodzenia i rozprasza nadmierne ciepło gromadzące się w skrzyni biegów.
- Chłodnica oleju potencjalnie obniża temperaturę oleju nawet o 50°F, skutecznie obniżając temperaturę oleju silnikowego i utrzymując lepkość oleju.
- Chłodzone powietrzem chłodnice oleju składają się z licznych rur chłodzących i żeberek odprowadzających ciepło. Polegają one na tym, że powietrze tłoka generowane podczas jazdy pojazdu usuwa ciepło z gorącego oleju hydraulicznego przepływającego wewnątrz zespołu chłodnicy.
- Chłodzone wodą chłodnice oleju zwykle mają obudowę ze stopu aluminium, parę przednich i tylnych zaślepek oraz miedziane rurki wewnętrzne. Na tych rurkach zamontowane są zewnętrzne żeberka chłodzące, aby zwiększyć ogólną efektywność wymiany ciepła.

Używamy plików cookie, aby ulepszyć Twoje doświadczenia. Klikając „Akceptuję”, wyrażasz zgodę na naszą Polityka prywatności.