Headerbs Dwustopniowy Regulator Ciśnienia Paliwa do Konwersji Wtrysku

- [ŁATWA KONWERSJA EFI] Przerób silnik zasilany wtryskiem paliwa (EFI) z powrotem na standardowy gaźnik za pomocą jednego kompaktowego regulatora. Zachowaj oryginalną konfigurację układu paliwowego, jednocześnie uzyskując niezawodną kontrolę ciśnienia paliwa dla gaźnika, bez skomplikowanych modyfikacji lub kosztownych napraw EFI.
- [DZIAŁA Z ORYGINALNYMI PODZESPOŁAMI] Zaprojektowany do współpracy z fabryczną pompą paliwa EFI montowaną w zbiorniku, wraz z oryginalnym przewodem zasilającym, przewodem powrotnym i filtrem paliwa. To praktyczne rozwiązanie pomaga zachować istniejące podzespoły, jednocześnie płynnie kierując ciśnienie paliwa do gaźnika.
- [STEROWANIE DWUSTOPNIOWE] Pierwszy stopień zarządza ciśnieniem obejścia pompy w zakresie od 8 do 16 PSI, aby pomóc utrzymać komfortowy zakres roboczy dla pompy EFI. Drugi stopień reguluje ciśnienie w gaźniku od 5 do 9 PSI, zapewniając stabilne dostarczanie paliwa i szybką reakcję.
- [VERSATYLE POŁĄCZENIA PORTÓW] Uniwersalne porty wlotowe, wylotowe i zwrotne 3/8 cala NPT upraszczają instalację hydrauliczną w zastosowaniach samochodowych i ciężarowych. Dwa porty manometrów 1/8 cala NPT zapewniają wygodne miejsca do monitorowania ciśnienia i precyzyjnego dostrajania systemu podczas instalacji.
- [KOMPAKTOWE ROZWIĄZANIE OSZCZĘDZAJĄCE KOSZTY] Uniwersalny metalowy regulator stanowi praktyczną alternatywę dla diagnozowania lub wymiany zużytego układu EFI. Jego kompaktowa konstrukcja i regulowane zakresy ciśnienia pomagają uruchomić przerobione samochody i ciężarówki przy mniejszych nakładach czasu i kłopotów.